Автоматизация складской и транспортной логистики

GTLogistics занимается автоматизацией складской и транспортной логистики путем внедрения 4-х программных продуктов:

GTStock - полноценная WMS система с модульным подходом к кастомизации.

GTRoute - программа построения маршрутов

GTDrive - программа онлайн-диспетчеризации и контроля перевозок.

GTAI (SmartRouting) - SaaS алгоритм автоматического построения маршрутов.

Три последних продукта являются элементами TMS системы

Решения основаны на уникальном алгоритме маршрутизации, в создании которого принимали участие шахматисты, математики и программисты.

Также компания занимается логистическим консалтингом, поставляет оборудование для собственной WMS.

ООО «ДжиТи Лоджистикс» зарегистрировано в 2014 году. Существенные обороты имеет с 2018 г.

Заменим картинку.

Нужен яркий рассказ эквити стори

В СНГ действует более 30 тыс. предприятий, имеющих складские и транспортные мощности, подлежащие автоматизации. С учетом типичного размера чека для соответствующих IT-решений, потенциальная емкость целевого рынка оценивается в 92 млрд. руб. 

Однако, на сегодня лишь 10% целевого рынка охвачено профессиональными решениями. Тем самым, объем российского  рынка профессиональных решений автоматизации логистики составил около 9 млрд руб.

Можно отметить при этом, что рынок довольно сильно консолидирован: четыре крупнейших игрока занимают более двух его третей. (нужна свежая инфа)

Линейка состоит их четырех продуктов, которые при этом позиционируются по-разному.

GT Stock - полноценная WMS-система, в комплексе с которой реализуются также носимые устройства для складских работников.

Два продукта - Route и Drive - являются, по сути, составляющими TMS-системы.

А GTAI - это алгоритм дискретной оптимизации. Он органически встроен в TMS, WMS для крупных складов также может быть эффективно дополнена им. Наконец, недавно он был упакован как самостоятельный продукт "под капот" другим WMS и TMS, в том числе самописным.

Бизнес ведется на двух юридических лицах с зеркальной структурой капитала.

73,7% капитала принадлежит основателю компании Ивану Денисову, 16,6% - у Владимира Нефедова, 5,7% - у ФРИИ. Остальные 4% распределены между еще четырьмя участниками.